Jul 06, 2025

Kāpēc dīzeļdzinēji izdala dūmus? Zilo, melno un dzelteno dūmu analīze

Atstāj ziņu

Kāpēc dīzeļdzinēji izdala dūmus? Zilo, melno un dzelteno dūmu analīze

Par piemēru ņemot lauksaimniecības tehnikas dīzeļdzinējus

I. Zilo dūmu emisija

Izplūst zili dūmi, jo sadegšanas kamerā sadedzina pārmērīga motoreļļa. Šīs parādības cēloņi un problēmu novēršanas metodes ir šādas:

  1. Pārmērīgs motoreļļas daudzums eļļas karterā: pārāk daudz eļļas uzšļakstīsies uz cilindra sieniņas ar ātrgaitas{0}}rotējošo kloķvārpstu un nonāks sadegšanas kamerā. Traucējummeklēšana: Apturiet dzinēju uz aptuveni 10 minūtēm, pārbaudiet eļļas mērstieni un izlejiet lieko eļļu.
  2. Cilindra čaulas un virzuļa gredzena mezgla nopietns nodilums un pārmērīgs klīrenss: tas noved pie tā, ka sadegšanas kamerā iekļūst liels daudzums eļļas, ko papildina palielinātas kartera izplūdes gāzes. Traucējummeklēšana: savlaicīgi nomainiet nodilušās detaļas.
  3. Bojāti virzuļa gredzeni: virzuļa gredzenu nepietiekama elastība, virzuļa gredzeni, kas iestrēguši gredzena rievā ar oglekļa nogulsnēm, gredzenu atveres, kas izlīdzinātas taisnā līnijā, vai bloķētas eļļas atgriešanas atveres eļļas gredzenos var izraisīt eļļas iekļūšanu sadegšanas kamerā un aizdegšanos, kā rezultātā rodas zili dūmi. Problēmu novēršana: noņemiet virzuļa gredzenus, notīriet oglekļa nogulsnes, pārkārtojiet gredzenu spraugas un, ja nepieciešams, nomainiet komplektu.
  4. Pārmērīga atstarpe starp vārstiem un vārstu vadotnēm: liels daudzums eļļas sviras sviras kamerā nonāk sadegšanas kamerā un ieplūdes laikā sadedzina. Traucējummeklēšana: nekavējoties nomainiet nolietotos vārstus un vārstu vadotnes.
  5. Citi zilo dūmu cēloņi: šķidra dzinēja eļļa, pārmērīgi augsts eļļas spiediens vai nedarbs{0}}dzinējā var izraisīt arī eļļas sadegšanu un zilu dūmu izdalīšanos.

II. Melno dūmu emisija

Šo parādību izraisa nepilnīga degvielas sadegšana. Ja izdalās melni dūmi, to bieži pavada samazināta dzinēja jauda, ​​pārmērīgi augsta izplūdes gāzu temperatūra un augsta ūdens temperatūra, kas paātrinās dzinēja detaļu nodilumu un ietekmēs dzinēja kalpošanas laiku. Cēloņi un problēmu novēršanas metodes ir šādas:

  1. Nepietiekama gaisa ieplūdes caurule vai bloķēta ieplūdes caurule: pārbaudiet, vai gaisa filtrs nav aizsērējis, vai ieplūdes caurulē nav noplūdes vai nav bojāts turbokompresors.
  2. Nepareiza vārsta atstarpes regulēšana vai vārsta ligzdas gredzenu slikta blīvēšana: pārbaudiet vārsta atstarpi, vārsta atsperes un vārsta ligzdas gredzenus.
  3. Nevienmērīga vai pārmērīga degvielas padeve katram augstspiediena{0}}degvielas sūkņa cilindram: tas izraisa nestabilu dzinēja apgriezienu skaitu un periodiski rada melnus dūmus. Noregulējiet degvielas padevi līdzsvarā vai norādītajā diapazonā.
  4. Pārāk vēls injekcijas laiks: attiecīgi noregulējiet injekcijas virziena leņķi.
  5. Degvielas sprauslu darbības traucējumi vai bojājumi: Noņemiet un rūpīgi remontējiet sprauslas.
  6. Spēcīgs cilindra čaulas un virzuļa gredzena mezgla nodilums: Virzuļa gredzenu slikts blīvējums izraisa samazinātu spiedienu cilindrā, nepilnīgu dīzeļdegvielas sadegšanu, melno dūmu emisiju un strauju dzinēja jaudas samazināšanos. Smagos gadījumos dzinējs automātiski apstāsies zem slodzes. Nomainiet nodilušās daļas.

III. Dzelteno dūmu emisija

Sākotnējā vidēja ātruma{0}}palaišanas un darbības posmā izdalās dzelteni dūmi, un parādība pakāpeniski izzūd vai izzūd, paaugstinoties temperatūrai vai slodzei. Tipiski simptomi ir viegla apstāšanās tukšgaitā, dzinēja kratīšana, "atgriezeniskā aizdegšanās" ieplūdes caurulē, "izplūdes aizdegšanās" izplūdes caurulē, nepietiekama jauda un grūtības iedarbināt. Cēloņi un problēmu novēršanas metodes ir šādas:

  1. Atsevišķi ieplūdes/izplūdes vārsti nav cieši noslēgti, nepietiekama vārsta atsperes elastība, saliekti vārsta stumšanas stieņi vai ablēti ieplūdes/izplūdes vārsti: sasmalciniet vārstus, notīriet oglekļa nogulsnes un nomainiet nolietotās detaļas.
  2. Pārmērīgs atstarpe starp sadales vārpstas kakliņu un sēdekļa atveri, nepareizs vārstu laiks, lielākā daļa vārstu ablācija vai smags cilindra čaulas un virzuļa gredzena mezgla nodilums: noregulējiet atstarpi un nomainiet nodilušās detaļas.
Nosūtīt pieprasījumu