Kas ir vilkšanas traktors
Vilcējs ir specializēts industriāls transportlīdzeklis, kas aprīkots ar mehānisku{0}}vilces mehānismu priekšā vai aizmugurē, ko var savienot ar piekabēm, ratiņiem vai citiem kravas pārvadātājiem, lai tos vilktu un transportētu īsos vai vidējos attālumos. Vilcēji nodrošina dažādu nozaru, tostarp loģistikas noliktavu, lidostu apkalpošanas uz zemes, ražošanas darbnīcu un liela mēroga -izplatīšanas centru, darbības vajadzības. Tos darbina vai nu atkārtoti uzlādējamas elektriskās baterijas, vai iekšdedzes dzinēji. Daži vilcēji ir paredzēti darbam sēdus stāvoklī, ļaujot operatoriem ērti sēdus vadīt un vadīt transportlīdzekli, savukārt citi izmanto stāvēšanas režīmu, lai nodrošinātu lielāku elastību šaurās vietās. Vilcēji tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs efektīvai grupētu materiālu un preču pārvietošanai iekšējās loģistikas darbplūsmās.
Sakabes traktora priekšrocības
Ērti pārvietojiet grupētas kravas
Ja nepieciešams transportēt vairākas preču partijas vai smagas grupētas kravas (piemēram, sakrautus materiālu ratiņus, konteineru piekabes vai palešu vilcienus), vilcēji ir ideāls aprīkojums šī uzdevuma veikšanai. Pat ja atsevišķas kravas vienības ir vieglas, pilna savienoto piekabju komplekta kopējais svars var būt ievērojams. Ja darbības efektivitāte tieši ietekmē izmaksas, manuāla šo grupēto kravu pārvietošana ir pilnīgi nepraktiska. Tā vietā darbinieki var izmantot vilcējus, lai vilktu veselus piekabju vilcienus, kas piekrauti ar precēm, nodrošinot netraucētu un efektīvu pārvietošanos darba vietā vai noliktavā.
Viegli pārvietojieties ierobežotās telpās
Viena iespēja ir pārvadāt lielapjoma grupētas kravas pa darba zonu, taču to darot veikli un precīzi šaurās vidēs, ir vēl viena galvenā priekšrocība. Liela vilcēju priekšrocība ir to spēcīgā pielāgošanās spēja dažādiem darba iestatījumiem. Ja jūsu darbnīcā vai noliktavā ir šauras ejas, pārpildītas darbības zonas vai asi pagriezieni starp glabāšanas plauktiem, vilcējs joprojām var bez problēmām veikt transportēšanas uzdevumus. Protams, šie sarežģītie telpiskie apstākļi var radīt izaicinājumus jauniem vai nekvalificētiem operatoriem, tāpēc profesionāla vilcēja ekspluatācijas sertifikāti ir tik ļoti svarīgi ekspluatācijas drošības nodrošināšanai.
Uzlabota ekspluatācijas drošība
Pirms vilkšanas traktoru parādīšanās strādnieki paļāvās uz manuālu vilkšanu vai improvizētiem vilces instrumentiem (piemēram, trosēm un maziem ratiņiem), lai vienlaikus pārvietotu vairākas kravas. Šīm nestandartizētajām transporta metodēm bija ievērojamas drošības nepilnības: strādnieki pastāvīgi saskārās ar risku, ka krava apgāzīsies, pārtrūks virves vai tiks saspiesti slīdošām precēm. Ar darbu-saistītas traumas bija biežas, un darbs bija fiziski nogurdinošs. Mūsdienās vilcēji tiek plaši izmantoti iekšējā loģistikā. To stabilā vilces veiktspēja, īpašie sakabes mehānismi un drošības aizsardzības ierīces samazina kravas pārvietošanas un operatora savainojumu risku, kā rezultātā samazinās nelaimes gadījumu skaits darba vietā un palielinās kopējā produktivitāte.
-
Braukt-ar traktoru (trīs-punkti)Grupa: TLERA. Režīms: QDD60. Maksimālais vilces svars: 3000 kg. Krāsa: Sarkana. Piegādes osta: Xiamen. Izpildes laiks: 30-40 dienasVairāk
Kāpēc izvēlēties mūs
Mūsu produkts
Šobrīd mūsu galvenie produkti ir: vilcēji, noliktavu aprīkojums, ostu tehnikas aprīkojums, ekskavatori, iekrāvēji, iekrāvēji, grīdu skruberi un citas tehnikas iekārtas. Ceram uz plašāku sadarbību.
Mūsu sertifikāti
Mūsu rūpnīca ir ieguvusi ISO / SGS sertifikātu, un visi mūsu produkti ir izturējuši CE pārbaudi. Mūsu pētniecības un attīstības komandā ir vairāk nekā 35 tehniķi. Mūsu rūpnīca ir ieguvusi vairāk nekā 30 patentus, tostarp 5 izgudrojumu patentus, 29 lietderības modeļu patentus un 3 izskata dizaina patentus, kurus mūsu uzņēmums ir neatkarīgi pētījis un izstrādājis.
Ražošanas tirgus
TLERA ir izveidojusi pilnīgu pārdošanas kanālu tīklu un aktīvi salīdzinājusi stingros produktu testēšanas standartus aizjūras tirgos. Visi produkti ir veiksmīgi izturējuši vairākus autoritatīvus sertifikātus no starptautiskām organizācijām, piemēram, SGS, TUV, BV, INTERTEK u.c. Īsā laika posmā TLERA ir nojaukusi šķēršļus dažādos starptautiskos tirgos, lai radītu augstas kvalitātes-videi draudzīgus produktus, kā arī augstas-kvalitatīvas zīmola tēlu. Šobrīd Tianli Times ir 25 aģenti 22 valstīs, tostarp ASV, Kanādā, Brazīlijā, Austrālijā, Krievijā, Turcijā u.c., un tā produkti tiek eksportēti uz 185 valstīm un reģioniem.
Mūsu pakalpojums
TLERA saviem klientiem piešķir 12-mēnešu garantiju no BL datuma. TLERA mērķis ir apkopot klientu atsauksmes par kvalitāti mūsu pēcpārdošanas nodaļai. Mēs garantējam, ka jūsu pieprasījums tiks apstrādāts ātri un atbilstoši. Ja ir jānomaina kādas salauztas detaļas, mēs tās nosūtīsim ar kurjeru vai pa jūru bez maksas. Ja nebūs salauztu detaļu, piedāvāsim profesionālus risinājumus.
Izplatītākie vilkšanas traktoru veidi, klasifikācijas un lietojumi
Noliktavas vilcējs
Noliktavas vilcējs ir atpazīstamākais vilcēja veids. Tam ir kompakts korpuss ar vilces āķi vai sakabes ierīci priekšpusē, kas paredzēts palešu ratiņu, kravas piekabju vai materiālu ratiņu vilkšanai noliktavas telpās. Šo vilcēju visbiežāk izmantosiet objektos ar liela apjoma iekšējo loģistiku, jo tas ir ideāli piemērots vairāku palešu vai grupētu kravu pārvadāšanai starp uzglabāšanas zonām un iekraušanas dokiem.
Stāviet{0}}uz vilcēja
Noliktavas vilkšanas vilcēja apakštips,{0}}vilcējtraktoru statīvs, parasti ir atrodams ražošanas iekārtās, izplatīšanas centros un lidostu kravas terminālos, kur operatoram ir bieži jāmontē/jānomontē. Vadot transportlīdzekli, operators stāv uz kompaktas platformas traktora aizmugurē vai sānos. Pateicoties tā konstrukcijai- un mazajam pagrieziena rādiusam, vilcēju statīvs- var viegli pārvietoties pa šaurām ejām un šaurām vietām, padarot tos piemērotus vieglas un vidējas slodzes ātrai pārvadāšanai nelielos attālumos.
Līdzsvara vilcējs
Līdzsvara vilcējs ir populārs modelis, kam ir vilces mehānisms priekšā un svars aizmugurē, lai līdzsvarotu velkamo kravu. Līdzsvara vilcējiem nav izstieptu sviru, kas ļauj tiem pārvietoties tieši uz kravu un ātri savienoties ar piekabēm. Ir daži dažādu veidu pretsvara vilcēji. 3-riteņu variants ir ideāli piemērots situācijām, kad nepieciešama bieža pagriešana un manevrēšana, savukārt stāvus līdzsvarotais vilcējs ļauj operatoriem viegli uzkāpt un izkāpt starp transportēšanas uzdevumiem.
Lieljaudas{0}}vilcējs
Lieljaudas{0}}vilcēja vilcējs ir pazīstams arī kā lieljaudas-vilcējs, kas paredzēts lielu un smagu kravu, piemēram, pilnu konteineru piekabju, smago materiālu ratiņu vai vairāku savienotu kravas vagonu vilkšanai. Aprīkots ar izturīgu spēka piedziņu un pastiprinātu vilces sistēmu, standarta lieljaudas-vilcēja vilcējs spēj vilkt līdz pat 20 000 mārciņām smagu kravu un ir ideāli piemērots izmantošanai ārpus telpām, piemēram, ostu pagalmos, būvlaukumos un lielās ražotnēs.
Nelīdzens apvidus vilcējs
Nelīdzenas apvidus vilkšanas traktors ir īpaši izstrādāts āra darba vietām ar nelīdzenām virsmām, piemēram, būvlaukumos, raktuvēs un nebruģētos rūpnīcu pagalmos. Šiem traktoriem ir izturīgas, liela izmēra pneimatiskās riepas ar dziļu protektoru, kas nodrošina labāku līdzsvaru un stabilitāti, lai droši pārvadātu smagas kravas uz akmeņainas, dubļainas vai nelīdzenas zemes. Visticamāk, tas jums nebūs vajadzīgs, ja lielāko daļu darba veicat iekštelpās, taču nelīdzenuma-vilcēji ir obligāti nepieciešami materiālu pārvadāšanai ārpus telpām un{3}}apvidus darbiem.
Elektriskais vilcējs
Elektriskie vilcēji ir specializēti lietošanai iekštelpās, jo tiem nav -izmešu un zems{1}}troksnis. Šie traktori, kurus darbina atkārtoti uzlādējami svina-skābes vai litija-jonu akumulatori, nav spējīgi vilkt īpaši lielas kravas salīdzinājumā ar dīzeļdzinēju modeļiem, taču to kompaktais izmērs un videi draudzīgā konstrukcija padara tos lieliski piemērotus tīrai videi, piemēram, pārtikas pārstrādes rūpnīcām, farmācijas noliktavām un elektronikas rūpnīcām. Lai gan elektriskajiem vilcējiem ir mazāka pievilkšanas jauda, tiem ir zemākas ekspluatācijas izmaksas un tiem nepieciešama mazāka apkope.
Apsēdieties-vilcēt traktoru
Sēd{0}}vilcējtraktori ir unikāli ar savu operatora komfortu, un tie ir paredzēti tālsatiksmes-transporta uzdevumiem lielos objektos, piemēram, lidostu termināļos, loģistikas parkos un automobiļu montāžas rūpnīcās. Atšķirībā no-modeļu statīviem šiem traktoriem ir pilna operatora kabīne ar ērtu sēdekli, stūri un ergonomiskām vadības ierīcēm. Tiem trūkst manevrēšanas spējas-, lai stāvētu uz traktoriem šaurās vietās, taču tie ir izcili, pārvadājot vidējas un smagas kravas lielākos attālumos ar minimālu operatora nogurumu.
Kompakts vilcējs
Kompaktais vilcējs ir elektrisko vilcēju apakštips, kas paredzēts īpaši-šaurām ejām un mazām-noliktavām. Sasniedzot ātrumu līdz 10 jūdzes stundā ar vilkšanas jaudu līdz 5000 mārciņām, šīs mašīnas ir paredzētas, lai pārvietotos pa ejām, kas ir tik šauras kā 3 pēdas, un pārvadātu nelielas kravas starp darbstacijām. Tie izceļas ar vieglām ražošanas iekārtām un mazumtirdzniecības izplatīšanas centriem, jo tie var darboties telpās, kur nevar ietilpt lielāki vilcēji. To kompaktais dizains nozīmē, ka tie var izturēt dažāda lieluma vieglas kravas, sākot no sīku detaļu tvertnēm līdz viegliem palešu ratiņiem.
Rūpnieciskais vilcējs
Rūpnieciskais vilcējs ir lieljaudas{0}}noliktavas/pagalma transportlīdzeklis, ko galvenokārt izmanto jauktiem iekštelpu un āra darbiem. Tās galvenās iespējas ir vilkt vairākas savienotas piekabes vienlaikus un nepārtraukti darboties ilgāku laika periodu — tādas iespējas nav standarta vieglajiem{2}}vilcējiem. Tam ir arī pastiprināts rāmis un lieljaudas-vilces savienojums, kas ļauj operatoram veikt lielas-slodzes transportēšanu ar minimālu dīkstāves laiku.

Vilcēja vadīšana patiesībā ir diezgan vienkārša. Ar atbilstošu apmācību darbība nav tik sarežģīta, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Tomēr tas prasa zināšanas un uzmanību detaļām, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību.
Lai ieslēgtu vilces sistēmu, vilcēja operators virza vadības sviru uz priekšu, kas aktivizē hidraulisko vai mehānisko sakabes mehānismu, lai nofiksētos uz piekabes vai ratiņiem. Strāvas avots (elektromotors vai iekšdedzes dzinējs) virza piedziņas riteņus, radot vilci, lai vilktu pievienoto slodzi. Operators izmanto stūri vai vadības rokturi, lai manevrētu traktoru, ar diferenciāļa sistēmu, kas nodrošina vienmērīgu pagriešanos pat tad, ja velk vairākas piekabes. Apstājoties, operators pavelk vadības sviru atpakaļ, lai atslēgtu vilces sistēmu, un iedarbina bremzes. Ir nepieciešama pieredze, lai zinātu, cik daudz jaudas jāpiemēro dažādiem kravas svariem un reljefa veidiem. Katram vilcēja veidam tas ir atšķirīgs, un šīs zināšanas var iegūt, izmantojot vilcēja apmācību un praktisko pieredzi.
Vilcējs sastāv no dažādām sastāvdaļām, kas nepieciešamas, lai efektīvi veiktu uzdevumu. No kravas automašīnas rāmja, jaudas avota līdz pretsvaram – tas viss ir būtiski, lai vilcējs darbotos efektīvi.
Kravas automašīnas rāmis
Kravas automašīnas rāmis ir vissvarīgākā sastāvdaļa, kas veido mašīnas pamatni. Visas galvenās vilcēja sastāvdaļas, ieskaitot riteņus, pretsvaru un vilces savienojumu, ir piestiprinātas pie kravas automašīnas rāmja.
Pretsvars
Pretsvars ir čuguna atsvars, kas piestiprināts pie vilcēja aizmugures. Pretsvara mērķis ir līdzsvarot velkamas kravas svaru un novērst traktora sasvēršanos uz priekšu. Elektriskajiem vilcējiem pretsvars bieži ir integrēts akumulatora blokā, lai ietaupītu vietu.
Barošanas avots
Vilcēja spēka avots sastāv no iekšdedzes dzinēja vai elektromotora. Iekšdedzes dzinējus var darbināt ar LPG, CNG, dīzeļdegvielu vai benzīnu. Elektriskie vilcēji saņem enerģiju no litija-jonu akumulatoriem vai svina-skābes akumulatoriem.
Vilces sakabe
Vilces sakabe kalpo kā vilkšanas traktora galvenā savienojuma sastāvdaļa. Tas ir uzstādīts rāmja priekšpusē vai aizmugurē, un to var hidrauliski vai manuāli nofiksēt pie piekabes sakabes, lai nodrošinātu drošu savienojumu.
Piedziņas sistēma
Piedziņas sistēma ir galvenā sastāvdaļa, kas pārnes jaudu uz riteņiem, lai vilktu slodzi. Tas sastāv no transmisijas, piedziņas ass un diferenciāļa, kas nodrošina stabilu jaudas atdevi un nodrošina vienmērīgu manevrēšanu pat velkot smagas kravas. Tāpat kā vilces sakabe, piedziņas sistēma var būt aprīkota ar pastiprinātiem zobratiem, kas paredzēti lielai-noslodzei.

Padomi, kā izvēlēties darbam piemērotu vilcēju
Izvēloties pareizo vilcēju, primārie kritēriji ir vilkšanas jauda, darbības diapazons, degvielas veids, riepu sastāvs un ergonomiskā ietekme uz operatoru. Apskatīsim katru no tiem:
1. Vilkšanas jauda
Būtu liela kļūda izvēlēties vilcēju ar maksimālo vilkšanas jaudu, kas ir zemāka par jūsu prasībām. Ir svarīgi pievērst uzmanību: Kāda veida kravas izturēs vilcējs? Kāds ir jūsu vidējais kravas svars (ieskaitot piekabes/ratus)? Kāda ir smagākā slodze, kas jums jāvelk? Kāds ir piekabju skaits, kas jāpievieno vienlaikus? Arī kravas veidam ir nozīme, jo ir īpaši piekabes piekabes traktoram (piemēram, regulējami savienojumi vai sakabes stieņi), kas var uzlabot standarta vilcēju un palīdzēt efektīvāk pārvietot kravu.
2.Darbības diapazons
Nepieciešamā darbības diapazona pārzināšana ir vienlīdz svarīga, un tas ietekmēs jūsu ierīces akumulatora darbības laiku (elektriskiem modeļiem) vai degvielas patēriņa efektivitāti (modeļiem ar degšanas dzinēju). Vidēji ikdienas lietošanai iekštelpās paredzēto vilcēju darbības diapazons ir 8-10 jūdzes uz vienu uzlādi/degvielas tvertni, taču ir arī lieljaudas modeļi, kas sasniedz pat 30 jūdzes uz vienu tvertni. Atkal, tas lielā mērā būs atkarīgs no jūsu uzņēmuma veida, telpas lieluma un konkrēti no tā, kādam nolūkam jūs plānojat izmantot vilcēju. Tāpat kā maksimālā vilkšanas jauda, jūs vēlaties pārliecināties, ka izvēlaties vilcēju, kas atbilst jūsu diapazona prasībām. Jums jāņem vērā: Kāds ir jūsu tipiskais ikdienas transportēšanas attālums? Vai jums ir nepieciešama nepārtraukta darbība ilgstoši? Vai ir jāņem vērā kādi reljefa izaicinājumi (piemēram, nogāzes vai nelīdzena zeme)? Jāņem vērā arī uzlādes/degvielas uzpildes laiks, it īpaši, ja vilcēja vilcējam ir jādarbojas vairākās maiņās bez dīkstāves. Pārbaudiet arī savas iekārtas ejas platuma un pagrieziena rādiusa prasības, jo tas jums ļoti palīdzēs atrast pareizo vilcēju.
3.Degvielas veids
Vilcējiem ir divas galvenās degvielas iespējas: elektriskā un iekšdedzes. Elektriskie vilcēji, kas darbojas ar lieliem, smagiem svina-skābes akumulatoriem (vai litija-jonu akumulatoriem), parasti nodrošina pietiekami daudz jaudas vienai standarta astoņu-stundu maiņai vai aptuveni piecu līdz sešu stundu nepārtrauktai lietošanai. Šīs sistēmas divas lielākās priekšrocības ir tādas, ka tā nerada izmešus, kas ir nepieciešama, ja vilcējs tiek darbināts iekštelpās, un tā ir ļoti ekonomiska degvielas/enerģijas izmaksu ziņā.
4.Vilcēja riepu izvēle
Riepas ir vēl viens galvenais apsvērums, izvēloties pareizo vilcēju, un to lielā mērā noteiks jūsu darba vide. Tas ietver gan iekštelpu, gan āra, bruģētas virsmas vai nelīdzenu reljefu. Pareizu riepu izvēle ietekmēs jūsu vilcēja vadāmību, stabilitāti un drošību, īpaši, velkot smagu kravu.
5.Poliuretāna materiāli riepām
Viegli uzstādāmās poliuretāna riepas ir paredzētas piespiešanai uz vilcēja riteņiem, un tām ir zema rites pretestība, kas, kā pierādīts, pagarina kalpošanas laiku un samazina enerģijas patēriņu. Tie ir populāri lieliskās saķeres dēļ uz gludām virsmām, taču tiem ir viens mīnuss -, tos var izmantot tikai iekštelpās. Poliuretāna riepas nav savietojamas ar āra reljefu (piemēram, granti vai dubļiem), tāpēc tās tiek uzstādītas tikai elektriskajiem vilcējiem, kas tiek izmantoti uz gludām iekšējām ietvēm un iekraušanas paliktņiem.
6. Riepu bez-iezīmēšanas iespējas
Riepas bez-zīmēm tiek plaši izmantotas, lai likvidētu melnās zīmes uz noliktavas grīdām, kas ir ļoti svarīgas tīras darba vides uzturēšanai. Pārtikas veikaliem, pārtikas pārstrādes rūpnīcām vai farmācijas iekārtām parasti tās ir jānodarbina savās rūpnīcās higiēnas un drošības apsvērumu dēļ. Riepas bez marķējuma-ir pieejamas cietās, pneimatiskās un polsterētās riepas. Šo riepu krāsas var atšķirties atkarībā no ražotāja, taču lielākā daļa ir pelēkas vai baltas.
Lielākā daļa industriālo riepu ir melnas. Tas ir saistīts ar oglekli, kas pievienots dabiskajam kaučuka maisījumam, kad šīs riepas tiek izgatavotas. Ogļu izmanto, lai padarītu gumiju izturīgāku-nodilumam, absorbējot siltumu un aizsargājot riepas no UV starojuma, kas izraisa riepu novecošanos. Riepas bez marķējuma- satur silīcija dioksīdu vai krītu, lai novērstu nodilumu, un antioksidantu pievienošana gumijai aizsargā riepas pret UV starojumu, neatstājot pēdas uz grīdas.
7.Velcējtraktora ergonomika
Augstas-kvalitātes, regulējamiem sēdekļiem (modeļiem-sēdēšanai) vai pret-nogurumu stāvošām platformām (statīviem-modeļiem) ir liela nozīme, jo vilcējtraktoru operatori strādā ar mašīnu stundām ilgi. Svarīgs ir arī vadības ierīču (piemēram, vilces sviru, bremžu un stūres) dizains un izvietojums. Ieguldot kvalitatīvā ergonomikā, samazināsies traumu iespējamība, piemēram, muguras sāpes vai karpālā kanāla sindroms, ko var izraisīt atkārtoti uzdevumi, kas tiek veikti neērtās pozīcijās vai stiepšanās pēc vadības ierīcēm.
Vilcēja traktora apkopes paraugprakse, lai turpinātu darbu
Parasti tas notiek ik pēc 90 dienām vai 100 darba stundām. Regulāri veicot detaļu apkopi un atjaunināšanu, mazas problēmas (piemēram, nodiluši savienojumi vai zems hidrauliskā šķidruma līmenis) nepārvēršas par lielākām (un, iespējams, dārgākām) problēmām, piemēram, piedziņas sistēmas kļūmēm vai slodzes atdalīšanai.
Lieciet saviem operatoriem pārbaudīt pamata daļas (tostarp vilces savienojumu, bremzes, spiedienu riepās un akumulatora līmeni/degvielu) un pārliecinieties, ka viss ir darba kārtībā, pirms viņi sāk izmantot vilcējtraktoru. Operatora pārvaldības rīki ļauj pielāgot vilcēja kontrolsaraksta jautājumus, tostarp nosacītus jautājumus, lai tie atbilstu jūsu uzņēmuma īpašajām vajadzībām. Aizpildītās vilcēja operatora kontrolsarakstu veidlapas tiek glabātas sistēmā, izveidojot elektronisku "papīra taku", kas atbilst normatīvo aktu prasībām iekārtu apskates veidlapu uzskaitei.
Šajā procesā jāietver dzinēja gaisa ieplūdes atveres izpūšana (modeļiem ar iekšdedzes dzinēju), vilces sakabes noslaucīšana, lai noņemtu netīrumus vai rūsu, un visu netīro gaisa vai degvielas filtru nomaiņa. Regulāri pārbaudot to, jūs daudzus gadus uzturēsit vilcējtraktoru vislabākajā darba kārtībā un novērsīsit galveno sastāvdaļu priekšlaicīgu nodilumu.
Hidrauliskās šļūtenes var saplaisāt, sadalīties vai noplūst, izraisot savienojuma bojājumus, kad spiediens pazeminās pārāk zemu. Nomainiet visas bojātās šļūtenes, kad parādās pirmās nodiluma pazīmes, plaisas vai šķidruma noplūde, lai novērstu kravas atdalīšanu transportēšanas laikā.
Nomainiet riepas, ja uz riepām redzat dražēšanu, plaisāšanu vai plakanus plankumus, īpaši vilcējiem, kas tiek izmantoti nelīdzenā reljefā. Lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un stabilitāti (būtiski, velkot smagas kravas), pārliecinieties, vai vilcēja riteņi un riepas ir atbilstoši piemērotas paredzētajam lietojumam un kravas svaram.
Regulāras uzlādes rutīnas iestatīšana palīdz pagarināt akumulatora darbības laiku un novērst dziļu izlādi. Vispārīgais īkšķis ir jāuzlādē akumulators pēc astoņu{1}}stundu maiņas vai kad tas ir izlādējies vairāk nekā par 30%. Izvairieties no pārmērīgas uzlādes, kas var sabojāt akumulatora elementus un samazināt kopējo kalpošanas laiku.
Mūsu rūpnīca
Fujian Tianli Times Machinery Co., Ltd atrodas Sjamenā ar vairāk nekā 30 gadu profesionālo pieredzi mašīnu jomā. Mūsu rūpnīca ir ieguvusi ISO / SGS sertifikātu, un visi mūsu produkti ir izturējuši CE pārbaudi. Mūsu pētniecības un attīstības komandā ir vairāk nekā 35 tehniķi. Mūsu rūpnīca ir ieguvusi vairāk nekā 30 patentus, tostarp 5 izgudrojumu patentus, 29 lietderības modeļu patentus un 3 izskata dizaina patentus, kurus mūsu uzņēmums ir neatkarīgi pētījis un izstrādājis. Šobrīd mūsu galvenie produkti ir: vilcēji, noliktavu aprīkojums, ostu tehnikas aprīkojums, ekskavatori, iekrāvēji, iekrāvēji, grīdu skruberi un citas tehnikas iekārtas. Ceram uz plašāku sadarbību. TLERA ir izveidojusi pilnīgu pārdošanas kanālu tīklu un aktīvi salīdzinājusi stingros produktu testēšanas standartus aizjūras tirgos. Visi produkti ir sekmīgi izturējuši vairākus autoritatīvus sertifikātus no starptautiskām organizācijām, piemēram, SGS, TUV, BV, INTERTEK u.c. Īsā laika posmā TLERA ir nojaukusi šķēršļus dažādos starptautiskajos tirgos, lai radītu augstas kvalitātes{15}}videi draudzīgus produktus, kā arī augstas kvalitātes zīmola tēlu. Šobrīd Tianli Times ir 25 aģenti 22 valstīs, tostarp ASV, Kanādā, Brazīlijā, Austrālijā, Krievijā, Turcijā u.c., un tā produkti tiek eksportēti uz 185 valstīm un reģioniem.



Mūsu sertifikāti




FAQ
Mēs esam labi{0}}pazīstami kā viens no vadošajiem traktoru ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat iegādāties augstas kvalitātes traktoru par konkurētspējīgu cenu, laipni lūdzam iegūt vairāk informācijas no mūsu rūpnīcas. Ir pieejami arī lēti produkti.









