Sajaukšanas tvertnes pašizgāzējs

Neliela -jaukšanas tvertnes pašizgāzējs
Mazas -jaukšanas tvertnes pašizgāzējs ir visizplatītākais jaukšanas mašīnas veids. Tas ir aprīkots ar 2-4 kubikmetru maisīšanas tvertni un galvenokārt ir balstīts uz vieglo kravas automašīnu šasiju. Šo maisītāju visbiežāk izmantosiet nelielos būvlaukumos, lauku būvniecības projektos un ceļu uzturēšanas projektos, jo tas ir lieliski piemērots nelielu betona partiju transportēšanai un pielāgošanai šauriem ceļa apstākļiem.
 

Vidēja{0}}izmēra maisīšanas tvertnes pašizgāzējs
Standarta tipa maisīšanas tvertnes pašizgāzējs, vidēja lieluma{0}}modeļi parasti ir aprīkoti ar 6-8 kubikmetru maisīšanas tvertnēm un ir būvēti uz vidēji-smagas kravas automašīnas šasijas. Tos plaši izmanto pilsētu būvniecības projektos, dzīvojamo ēku celtniecībā un tiltu inženiertehniskajos projektos. Vidēja izmēra maisīšanas tvertnes pašizgāzējs var līdzsvarot transportēšanas efektivitāti un manevrētspēju, kā arī var pielāgoties gan pilsētas ceļiem, gan vispārējam būvlaukuma reljefam.
Slēgtā kabīnes konstrukcija nodrošina vadītāja komfortu ilgstošas{0}}darbības laikā, un hidrauliskā vadības sistēma ļauj precīzi kontrolēt maisīšanas ātrumu un izkraušanas virzienu. Tas padara tos piemērotus liela mēroga-celtniecības projektiem un nepārtrauktām betona piegādes darbībām.
 

Liela{0}}jaukšanas tvertnes pašizgāzējs
Lieljaudas-jaukšanas tvertnes pašizgāzējs ir lieljaudas-jaukšanas iekārta ar 10-16 kubikmetru maisīšanas tvertni un lieljaudas-automašīnas šasiju ar lielu kravas-nestspēju. Aizmugurējā pretsvara konstrukcija nodrošina visa transportlīdzekļa stabilitāti pilnas-kravas transportēšanas laikā. Lieljaudas maisīšanas tvertņu pašizgāzējiem nav izstieptu mehānisko sviru, kas ļauj tiem tieši savienoties ar betona sūknēšanas aprīkojumu efektīvai izkraušanai.
Ir daži dažāda veida lieljaudas{0}}maisīšanas pašizgāzēji. 8x4 piedziņas variants ir ideāli piemērots situācijām, kad transportlīdzeklim jābrauc pa dubļainiem un nelīdzeniem būvlaukuma ceļiem, savukārt augstas -efektivitātes maisīšanas tvertnes variants nodrošina garākus transportēšanas attālumus un lēnāku betona iesēšanas ātrumu.
 

Paš{0}}paškraušanas maisīšanas tvertnes pašizgāzējs
Pašpiekraušanas maisīšanas tvertnes pašizgāzējs, kas pazīstams arī kā mobilā maisīšanas stacija vai integrētā maisīšanas mašīna, ir betona maisītāja un iekraušanas mašīnas kombinācija ar paškraušanas tvertni un grozāmu maisīšanas tvertni. Šasijai pievienotā hidrauliskā piedziņas sistēma tiek izmantota, lai pabeigtu automātisku betona padevi, sajaukšanu un izkraušanu. Standarta pašiekrāvēja-maisīšanas autocisternā var sajaukt 1-3 kubikmetrus betona vienā partijā, un tas ir lieliski piemērots attāliem būvlaukumiem bez fiksētām maisīšanas stacijām un nepāra leņķa izkraušanas darbībām.
 

Lieljaudas-bezceļu-pašizgāzējs ar maisītāju
Lieljaudas -bezceļu-pašizgāzējs ar maisītāju, - saukts arī par izturīgu apvidus jaukšanas kravas automašīnu -, apvieno lielas-jaukšanas autocisternas funkcijas ar bezceļa-šasijas veiktspēju. Lai gan tas nevar sasniegt īpaši-lielu jaudu, piemēram, stacionāras maisīšanas stacijas, tas var transportēt betonu uz skarbām būvlaukuma vidēm, kuras nevar sasniegt parastas maisīšanas mašīnas. Mazāki lieljaudas-bezceļu{10}}autocisternas, kas sajaucas ar autocisternām, sākas ar 6 kubikmetru maksimālo ietilpību, taču jūs varat atrast lieljaudas{12}}modeļus ar 12 kubikmetru maksimālo ietilpību, ja tāda ir nepieciešama.
 

Četru{0}}piedziņas maisīšanas tvertnes pašizgāzējs
Četru riteņu-piedziņas maisīšanas cisternas autokrāvējs, kas pazīstams arī kā -apvidus maisīšanas cisternas, ir īpaši izstrādāts āra būvlaukumiem ar sarežģītām un nelīdzenām virsmām. Šīm kravas automašīnām ir izturīgas-visurzemes riepas, kas ir liela izmēra un ar dziļu protektoru, nodrošinot tām labāku līdzsvaru un stabilitāti, lai droši transportētu betonu pa dubļainu, akmeņainu un kalnainu reljefu. Visticamāk, tas jums nebūs vajadzīgs, ja lielāko daļu darba veicat uz pilsētas asfaltētiem ceļiem, taču četru{5}}riteņu piedziņas pašizgāzēji ar maisīšanas cisternu ir obligāti nepieciešami kalnu inženierijas, ūdenssaimniecības projektos un attālās būvlaukumos.
 

Elektriskā maisīšanas tvertnes pašizgāzējs
Elektriskās maisīšanas tvertnes pašizgāzēji ir specializējušies dabā. Šie jaukšanas transportlīdzekļi, kas pazīstami arī kā jauni enerģijas maisīšanas transportlīdzekļi, tiek darbināti ar litija akumulatoriem, un tiem ir maza ietilpība (1–3 kubikmetri) akumulatora svara ierobežojumu dēļ. Apmaiņā pret jaudu elektriskajiem maisīšanas tvertņu pašizgāzējiem ir nulles emisijas un zems trokšņa līmenis, kas ļauj tiem iekļauties stingrajās vides aizsardzības prasībām pilsētas iekštelpu būvniecības un nakts būvniecības projektos. Kamēr jūs upurējat jaudu un nepārtrauktas darbības laiku, elektriskās maisīšanas cisternas ekspluatācijas izmaksas ir daudz zemākas.
 

Kravas auto-montēts betona sūknis ar maisīšanas tvertni
Kravas automašīnu-montējamie betona sūkņi ar maisīšanas tvertnēm ir unikāli pēc izskata un specifiski lietderības ziņā. Atšķirībā no citiem maisīšanas tvertņu pašizgāzējiem, šāda veida betona iekārtās ir integrētas maisīšanas tvertnes un sūknēšanas sistēmas. Tā vietā, lai transportētu tikai betonu, operators var tieši sūknēt sajaukto betonu uz konstrukcijas stāvokli caur sūknēšanas sviru. Šīm vienībām ir augstākas aprīkojuma izmaksas un sarežģīta darbība, taču tās ir ideāli piemērotas situācijām, kad nepieciešamas gan maisīšanas, gan transportēšanas, gan sūknēšanas funkcijas. Automašīnas-uzmontētais betona sūknis ar maisīšanas tvertni var nogādāt betonu augstākās un tālākās pozīcijās nekā tradicionālie maisīšanas tvertņu pašizgāzēji.
 

Speciālam-lietojuma maisīšanas tvertnes pašizgāzējs
Īpaša nolūka maisīšanas tvertnes pašizgāzējs{0}} ir maisīšanas transportlīdzekļu apakštips, ko operatori izmanto īpašu betona maisījumu transportēšanai īpašām būvniecības vajadzībām. Ar pielāgotu maisīšanas tvertnes uzliku un speciāliem maisīšanas asmeņiem šīs mašīnas ir paredzētas īpašu materiālu, piemēram, šķiedru betona, pašblīvējošo betona un krāsaino betonu transportēšanai. Tie izceļas īpašos inženiertehniskos projektos, piemēram, ātrgaitas sliežu ceļu būvniecībā, lidostu skrejceļa būvē un ūdensnecaurlaidīgā inženierijā, jo tie var saglabāt betona īpašo veiktspēju transportēšanas laikā. To daudzpusīgais dizains nozīmē, ka tie var strādāt ar dažāda veida īpašiem betona maisījumiem, sākot no augstas-izturības betona līdz vieglajam betona betonam.

Pagarināta maisīšanas tvertne pašizgāzējs
Pagarinātā maisīšanas tvertnes pašizgāzējs ir īpašs maisīšanas transportlīdzeklis, ko galvenokārt izmanto lielos{0}} attālumos. Tā galvenā spēja ir pagarināt betona sacietēšanas laiku, izmantojot optimizētu maisīšanas tvertnes struktūru un frekvences pārveides maisīšanas sistēmu, ko nevar sasniegt standarta maisīšanas tvertnes pašizgāzēji. Tam ir arī uzlabots siltumizolācijas slānis uz maisīšanas tvertnes, kas ļauj betonam saglabāt stabilu darbību, veicot transportēšanu lielos- attālumos.