Vai zināt, kad celtniecības tehnikai ir nepieciešams kapitālais remonts?
Ikreiz, kad īpašnieks jautā redaktoram, vai viņa aprīkojuma daļu, kurai ir problēmas, var salabot kapitālā remonta darbnīcā, redaktors vēlas izkliegt visai pasaulei: Jā, jā, jā! ...
Ikreiz, kad īpašnieks jautā redaktoram
ja kādai viņu aprīkojuma daļai ir problēmas
un ja to var salabot kapitālā remonta darbnīcā,
redaktors grib uzkliegt visai pasaulei:
Jā, jā, jā!
Nav zīmola ierobežojumu, nav modeļu ierobežojumu,
visu var izdarīt!
Tomēr, kad tieši celtniecības tehnikas aprīkojumam būtu jāveic kapitālais remonts?
Ne katram īpašniekam tas noteikti ir skaidrs.
Šodien ļaujiet redaktoram īsi apspriest to ar visiem ~
Vai zināt, kad celtniecības tehnikas aprīkojumam nepieciešams kapitālais remonts?
Daudzi būvniecības tehnikas nozares īpašnieki vai operatori konsultējas ar redaktoru, sakot, ka viņu mašīnai trūkst jaudas, izdalās zili dūmi, stipri sadedzina motoreļļu un mašīna nevar paveikt darbu, kas ir ļoti nomākta.
Faktiski tie visi ir mašīnas cilindra nodiluma signāli. Kamēr tiks veikta atbilstoša apkope un remonts, ekskavators atgūs savu jaudu. Attiecībā uz kapitālo remontu īpašnieki, iespējams, vēlēsies vispirms apskatīt tālāk norādīto saturu.
01. Kas ir dīzeļdzinēja kapitālais remonts?
"Kapitālais remonts" attiecas uz dzinēja cilindra "četru -atbilstošo" komponentu nomaiņu, kā arī gultņu apvalku, blīvējumu un deformētu daļu slīpēšanu vai nomaiņu. "Četri{2}}atbilstība" ietver: cilindra čaulu, virzuli, virzuļa gredzenus, virzuļa tapu, virzuļa tapas fiksatoru un cilindra čaulas ūdens blīvējuma gredzenu, kā arī citas daļas.
02. Kāpēc jāveic dzinēja kapitālais remonts?
Var redzēt, ka kapitālā remonta laikā galvenokārt tiek nomainītas{0}}cilindra iekšpusē esošās daļas, kurām ir nodilums. Tātad, kuras daļas ir visvairāk pakļautas nodilumam? Pirmkārt, cilindra iekšpusē iederas vairāki: [virzulis - virzuļa gredzens], [virzuļa gredzens - cilindra čaula], [virzulis - virzuļa tapa].
Vai zināt, kad celtniecības tehnikas aprīkojumam nepieciešams kapitālais remonts?
Starp šiem stiprinājumiem visizplatītākais nodilums ir [virzuļa gredzens — cilindra čaula]. Ir trīs virzuļa gredzeni: divi kompresijas gredzeni un viens eļļas gredzens. Tie darbojas, lai noslēgtu gāzes, vadītu siltumu, eļļotu un skrāpētu eļļu. Pēc nodiluma tie izraisa gāzes noplūdi (kā rezultātā vispārēji trūkst jaudas, rodas grūtības iedarbināt) un motoreļļas noplūdi sadegšanas kamerā (izraisot zilus dūmus, degošu eļļu).
Vai zināt, kad celtniecības tehnikas aprīkojumam nepieciešams kapitālais remonts?
[virzuļa -- virzuļa gredzena] stiprinājums ir pakļauts oglekļa uzkrāšanās. Virzulis darbojas ar ātru turp un atpakaļ kustību. Netīrumi no mehāniskā nodiluma un oglekļa nogulsnes, kas palikušas no ieplūdes piemaisījumiem, uzkrājas virzuļa gredzenu spraugās. Laika gaitā tas izraisa virzuļa gredzena pārvietošanos, slīdēšanu, kas pēc tam veic cilindra čaulu. Sliktākie iznākumi ir cilindra sagrābšana, punktu gūšana vai atdalīšanās.
[Vizuļa un virzuļa tapa] parasti nav problēmu, taču ir bijuši gadījumi, kad montāžas laikā aizmirsts skava, kā rezultātā tieši tika bojāts cilindru bloks.
03. Kādos apstākļos dzinējam ir nepieciešams kapitālais remonts?
- Kopējais jaudas trūkums
- Izdala zilus dūmus
- Degoša motoreļļa
Protams, iepriekšminētais nav absolūts. Galīgais lēmums jāpieņem, ņemot vērā iekārtas lietošanas apstākļus.
Vai zināt, kad celtniecības tehnikas aprīkojumam nepieciešams kapitālais remonts?
Vispārīgi runājot, iekārtām, kas strādā zemes pārvietošanas darbos ar normālu apkopi, kapitālais remonts 8000-10 000 stundu laikā ir normāla situācija. Strādājot raktuvēs, izmantojot hidrauliskos slēdžus, izmantojot sliktākus filtru elementus vai veicot nelaiku apkopi, pēc aptuveni 4000 stundām var būt nepieciešams kapitālais remonts. Turklāt, ja jauna iekārta ir pārslogota ielaušanās laikā, izraisot priekšlaicīgu nolietošanos, jau pēc dažiem simtiem stundu var būt nepieciešams kapitālais remonts.
Protams, ja jūsu celtniecības tehnikas transportlīdzeklim ir darbības traucējumi, vislabāk ir vispirms sazināties ar transportlīdzekļa pēcpārdošanas{0}}servisu vai konsultēties ar tehnisko personālu. Tādā veidā jūs varat labāk noteikt, vai transportlīdzeklim ir nopietna kļūme!