4,5 tonnas dīzeļa hidrauliskais iekrāvējs

Liela-jauda un videi-draudzīga jaudas kodols: 4,5- tonnu smagais dīzeļdzinēja hidrauliskais iekrāvējs ir aprīkots ar 4-ūdens{13}}dīzeļdzinēju ar turbokompresoru, kas nodrošina 55 kW jaudu, kopā ar ES V posma prasībām atbilstošu izplūdes sistēmu, kas daļēji samazina DOC+D izplūdes gāzu attīrīšanu. slāpekļa oksīda emisijas. Starpdzesētāja turbokompresoru tehnoloģija optimizē sadegšanas efektivitāti, palielinot degvielas ekonomiju par 12% salīdzinājumā ar parastajiem dzinējiem, savukārt 95 l lielas ietilpības degvielas tvertne nodrošina 10+ stundu nepārtrauktas darbības, kas ir ideāli piemērota lielas slodzes materiālu pārkraušanai ostās, loģistikas parkos un ražotnēs ar augstu slodzes prasībām.

Izturīga un precīza pacelšanas sistēma: ar trīskāršu{0}}mastu konstrukciju, kas kalta no augstas-stiepuma leģētā tērauda, ​​šis iekrāvējs sasniedz standarta pacelšanas augstumu 4,5 metri (pagarināms līdz 6 metriem), lai veiktu augstus plauktu uzglabāšanas un beramkravu celšanas uzdevumus. Dubultā hidrauliskā bloķēšanas pret-nokrišanas sistēma ar reāllaika- spiediena uzraudzību novērš kravas slīdēšanas risku pat pilnas 4,5 tonnu slodzes gadījumā, savukārt standarta hidrauliskais sānu pārslēdzējs ar 800 mm gājienu uzlabo darbības elastību šaurās vietās, samazinot kravas apstrādes laiku par 15%.

Lieliska pielāgošanās reljefam: ar 210 mm klīrensu un smagām-izturīgām cieto gumijas riepām iekrāvējs viegli pārvietojas nelīdzenā āra reljefā, piemēram, grants pagalmos un nelīdzenās iekraušanas vietās. Pilna hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma ar mainīga tilpuma sūkni nodrošina vieglu un precīzu stūrēšanu, savukārt 25% maksimālā bezslodzes kāpšanas pakāpe nodrošina vienmērīgu pārvietošanos pa stāvām rampām un iekraušanas piestātnēm. Pastiprinātā 4-riteņu konfigurācija (priekšējā lieljaudas-nesošā, aizmugurē pastiprināta piedziņa) garantē stabilu darbību pie pilnas slodzes pat sarežģītos darba apstākļos.

Visaptveroša drošība un komforts: ergonomiskais sēdeklis ar gaisa -polsterējumu un jostasvietas atbalstu ievērojami samazina operatora nogurumu ilgstošu maiņu laikā, un daļēji{1}}slēgtais operatora nodalījums ar gaisa kondicionētāju nodrošina ērtu darba vidi ekstremālās temperatūrās. Drošības funkcijas ietver hidrauliskās disku bremzes ar automātisku parkošanās bloķēšanu, vairāku -sprūda avārijas izslēgšanu (vadu/bezvadu/sensoru), atpakaļgaitas brīdinājuma sistēmu ar atpakaļskata kameru un augstas-precizitātes kravas svēršanu ar pārslodzes trauksmi, veidojot daudzdimensiju drošības aizsardzības sistēmu, kas atbilst visstingrākajiem rūpnieciskās drošības standartiem.

Inteliģents un zemas apkopes{0}}dizains: krāsainajā LCD skārienekrāna displejā ir integrēta GPS pozicionēšana un darbības datu izsekošana, ļaujot{1}}reāllaikā uzraudzīt aprīkojuma statusu un attālināti diagnosticēt bojājumus. Lietā tērauda piedziņas ass ar lieljaudas-gultņiem un noslēgtiem hidrauliskajiem komponentiem samazina apkopes biežumu par 40%, savukārt atvērtā dzinēja nodalījuma konstrukcija ļauj ātri piekļūt galvenajām sastāvdaļām pārbaudei un remontam. Tā kā trokšņa līmenis ir mazāks par vai vienāds ar 78 dB, iekrāvējs līdzsvaro lielu jaudu ar zemu trokšņa līmeni, kas ir piemērots gan āra, gan daļēji{7}}iekštelpu lietojumiem.

Populāri tagi: 4,5 tonnu dīzeļa hidrauliskais iekrāvējs, Ķīna 4,5 tonnu dīzeļa hidraulisko iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca