Produkta parametri
| SPECIFIKĀCIJA FD30 DĪZEĻIEM | |||||||
| Ģenerālis | 1 | Modelis | FD30 | FD35 | |||
| 2 | Jaudas veids | Dīzelis | Dīzelis | ||||
| 3 | Nominālā jauda | Kg | 3000 | 3500 | |||
| 4 | Slodzes centrs | Mm | 500 | 500 | |||
| Raksturīgs un izmērs | 5 | Pacelšanas augstums | Mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Dakšas izmērs | L×W×T | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×50 | ||
| 7 | Masta slīpuma leņķis | F/R | Deg. | 6 grādi / 12 grādi | 6 grādi / 12 grādi | ||
| 8 | Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) | Mm | 480 | 485 | |||
| 9 | Klīrenss (masta apakšdaļa) | Mm | 140 | 140 | |||
| 10 | Kopējais izmērs | Garums līdz dakšas virsmai (bez dakšas) | Mm | 2730 | 2775 | ||
| 11 | Kopējais platums | Mm | 1225 | 1225 | |||
| 12 | Masta nolaišanas augstums | Mm | 2115 | 2115 | |||
| 13 | Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) | Mm | 4150 | 4150 | |||
| 14 | Gaisa aizsarga augstums | Mm | 2090 | 2090 | |||
| 15 | Pagrieziena rādiuss (ārpuse) | mm | 2440 | 2480 | |||
| Izpildījums | 16 | Ātrums | Ceļošana (tukša krava) | km/h | 20 | 20 | |
| 17 | Pacelšana (pilna slodze) | mm/s | 510 | 440 | |||
| 18 | Maksimālā pakāpeniskums (bez slodzes/pilna slodze) | % | 20 | 20 | |||
| Šasija | 19 | Riepa | Priekšpuse | Mm | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | |
| 20 | Aizmugure | Mm | 6.{1}}PR | 6.{1}}PR | |||
| 21 | Riteņu bāze | Mm | 1700 | 1700 | |||
| 22 | Servisa svars | Kg | 4300 | 4500 | |||
| Jauda un transmisija | 23 | Akumulators | Spriegums/Kapacitāte | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Dzinējs | Modelis | C240 | 4JG2PE-01 | |||
| 25 | Ražošana | ISUZU | ISUZU | ||||
| 26 | Nominālā jauda/apgr./min | kW | 35.4/2500 | 46/2450 | |||
| 27 | Nominālais griezes moments/apgr./min | N·m | 137.7/1800 | 184.7/1600-1800 | |||
| 28 | Cilindra Nr | 4 | 4 | ||||
| 29 | Urbums × Stroke | Mm | 86×102 | 95.4×107 | |||
| 30 | Nobīde | cc | 2369 | 3059 | |||
| 31 | Degvielas tvertnes tilpums | L | 60 | 60 | |||
| 32 | Pārnešana | Tips | Hidrauliskais | Hidrauliskais | |||
| 33 | Skatuves | FWD/RVS | 1/1 | 1/1 | |||
Produktu apraksts
Vadības sistēma: balstās uz vienkāršību un drošību, ar secības aizsardzības funkcijām, interaktīviem daudzfunkcionāliem LCD instrumentiem, importētiem blīvējuma komponentiem, elektroniskās vadības pašaizsardzību un starptautisko standartu EMC.
Pacelšanas sistēma: izmanto augstas stiprības masta kanālu tēraudu, ar izvēles divpakāpju vai trīspakāpju mastiem, nodrošinot plašāku skatu un triecienu absorbējošus nosēšanās bufera cilindrus kravas drošībai.
Piedziņas sistēma: Lieljaudas piedziņas vārpsta nodrošina drošību jebkuros darba apstākļos ar spēcīgu un izturīgu veiktspēju.
Hidrauliskā sistēma: izmanto hidraulisko tehnoloģiju, lai efektīvi risinātu sistēmas apkures problēmas, aizsargātu sistēmas centru, efektīvi pārsūtītu jaudu un ietaupītu izmaksas.
Barošanas sistēma: ir importēti Isuzu un Mitsubishi dzinēji vai citi dzinēji, kas atbilst Japānas tehnoloģiju līmenim, nodrošinot spēcīgu, uzticamu un videi draudzīgu veiktspēju.
3,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs — nepārspējama jauda un precizitāte lieljaudas operācijām
3,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs ir konstruēts tā, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju vissarežģītākajās rūpniecības vidēs. Koncentrējoties uz jaudu, precizitāti un izturību, šis iekrāvējs ir ideāls risinājums uzņēmumiem, kuriem ir nepieciešamas uzticamas un efektīvas materiālu apstrādes iekārtas, kas spēj tikt galā ar vissmagākajiem izaicinājumiem.
3,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvēja pamatā ir jaudīgs dīzeļdzinējs, kas izstrādāts, lai nodrošinātu augstu griezes momentu un izcilu celtspēju. Šis iekrāvējs ar 35-tonnu pacelšanas spēju bez piepūles tiek galā ar smagām slodzēm, padarot to ideāli piemērotu plašam lietojumu klāstam, sākot no liela mēroga noliktavām līdz intensīviem ražošanas procesiem. 3,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs nodrošina, ka pat vissmagākos materiālus var ātri un efektīvi pārvietot, samazinot dīkstāves laiku un palielinot produktivitāti.
Operatora komforts un drošība ir vissvarīgākie 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvēja konstrukcijā. Ergonomiski veidotā kabīne nodrošina plašu un ērtu darba vidi, aprīkota ar regulējamiem sēdekļiem un lietotājam draudzīgām vadības ierīcēm. Šīs funkcijas ļauj operatoriem saglabāt fokusu un efektivitāti visu maiņu laikā, pat ilgstoši strādājot. 3,5 tonnu dīzeļiekrāvēja uzlabotās drošības sistēmas, tostarp uzlabota redzamība un atsaucīga vadāmība, vēl vairāk nodrošina, ka operācijas var veikt ar maksimālu drošību un minimālu risku.
Izturība ir 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvēja galvenā īpašība. Izgatavots ar pastiprinātu rāmi un augstākās kvalitātes komponentiem, šis iekrāvējs ir veidots tā, lai izturētu ikdienas lietošanas stingrību skarbos apstākļos. Izturīgais masts un uzticamā hidrauliskā sistēma nodrošina vienmērīgu veiktspēju, samazinot bojājumu iespējamību un samazinot apkopes prasības. Izmantojot 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvēju, uzņēmumi var ieguldīt aprīkojumā, kas nodrošina ilgtermiņa uzticamību un samazina ekspluatācijas izmaksas.
3,5 tonnas smagais iekrāvējs ar dīzeļdegvielu risina arī vides problēmas, iekļaujot dīzeļdzinēju, kas optimizēts degvielas efektivitātei. Tas samazina gan degvielas patēriņu, gan emisijas, padarot to par ilgtspējīgāku izvēli uzņēmumiem, kuru mērķis ir samazināt savu ietekmi uz vidi. Iekrāvēja jaudas līdzsvars un videi draudzīgums nodrošina, ka varat apmierināt savas darbības vajadzības, neapdraudot ilgtspējību.
Uzņēmumiem, kuriem ir nepieciešams iekrāvējs ar izturību un uzticamību, lai veiktu lielas slodzes uzdevumus, 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvējs ir ideāla izvēle. Tā izturīgās veiktspējas, uz operatoru vērsta dizaina un vides efektivitātes kombinācija padara to par vērtīgu jebkuras industriālās autoparka papildinājumu. Izvēlieties 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvēju, lai uzlabotu materiālu apstrādes iespējas un nodrošinātu veiksmīgu darbību.
Populāri tagi: 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvējs, Ķīna 3,5 tonnu dīzeļa iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca











