Produkta parametri
|
Tehniskie parametri |
FD100T sērijas 10 tonnu dīzeļa hidrauliskais iekrāvējs |
|
Kravnesība |
10000kg |
|
Jaudas veids |
Dīzeļdzinējs (4 taktu{1}}, ūdens dzesēšana + starpdzesētājs ar turbokompresoru, atbilst ES IIIA posmam) |
|
Pacelšanas augstums |
3000 mm (pielāgojams līdz 6000 mm) |
|
Pacelšanas sistēmas veids |
Trīs{0}}masts (augstas-stiprības NM500 mangāna tērauds, iebūvēts kalums, plata-skata masta dizains ar pret-šūpošanos sistēmu) |
|
Dakšu pret{0}}krišanas drošības sistēma |
Jā (dubults mehāniskais drošības fiksators + hidrauliskais dubultais pretvārsts + pārslodzes aizsardzības sistēma) |
|
Dakšas garums |
1520 mm (pēc izvēles 1800 mm/2000 mm/2400 mm) |
|
Dakšu attāluma regulēšana |
Jā (hidrauliskais sānu pārslēdzējs standarta aprīkojumā, 1000 mm gājiens, ar dakšu pozicionētāju pēc izvēles) |
|
Operatora aizsargsargs |
Jā (metināts tērauda rāmis ar elektrostatisko pulvera pārklājumu, triecienizturība ir lielāka par vai vienāda ar 2000 J) |
|
Riepas |
Lieljaudas-masīvas gumijas riepas (liela slodze-nestspēja + pret-dziļš slīdēšanas protektors, piemērotas smagai rūpnieciskai lietošanai) |
|
Sēdeklis |
Jā (pneimatiskās balstiekārtas sēdeklis ar regulējamiem roku balstiem, atzveltnes leņķi un jostasvietas atbalstu) |
|
Stūres sistēma |
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs (mainīga darba tilpuma sūknis,{0}}enerģijas taupīšanas atgriezeniskās saites sistēma) |
|
Displejs |
Jā (krāsu LCD ekrāns ar kļūdas koda displeju, stundu skaitītāju un reāllaika{0}}slodzes uzraudzību) |
|
Dzinēja avārijas izslēgšana |
Jā (instrumentu paneļa avārijas poga + ārējais vilkšanas vada slēdzis + tālvadības izslēgšanas iespēja) |
|
Masta augstums (ievilkts) |
3200 mm |
|
Gaisa aizsarga augstums |
2650 mm |
|
Riteņu bāze |
3000 mm |
|
Kopējais garums (bez dakšām) |
4800 mm |
|
Priekšējās ass centra un dakšas gala attālums |
850 mm |
|
Klīrenss |
280 mm |
|
Šasijas platums |
1800 mm |
|
Masta slīpuma leņķis (uz priekšu/atpakaļ) |
7/12 grādi |
|
Braukšanas ātrums (piekrauts/izkrauts) |
18km/h (bez kravas) / 14km/h (piekrauts) |
|
Pacelšanas ātrums (piekrauts/izkrauts) |
0,35 m/s (bez noslodzes) / 0,22 m/s (noslodzes) |
|
Maksimālā kāpšanas pakāpe (piekrauta/izkrauta) |
28% (izkrauti) / 22% (ielādēti) |
|
Riteņu konfigurācija |
4-riteņu - 2 priekšējie nesošie riteņi ar pastiprinātiem vieglmetāla diskiem / 2 aizmugurējie piedziņas riteņi ar ierobežotas slīdes diferenciāli |
|
Dzinēja jauda |
110 kW (150 ZS) pie 2500 apgr./min |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
180L |
|
Bremžu sistēma |
Hidrauliskās disku bremzes + pneimatiskā stāvbremze ar drošības slēdzeni |
|
Avārijas apturēšanas poga |
Jā (sarkanā sēnes galva, IP67 aizsardzība, divu ķēžu sprūda) |
|
Reversā brīdinājuma sistēma |
Jā (balss signalizācija + LED mirgojoša gaisma + atpakaļskata kamera pēc izvēles) |
|
LED darba gaismas |
Jā (priekšējie dubultie 80 W augsta -spilgtuma lukturi, aizmugurējais papildu apgaismojums, ūdensizturīgs IP67) |
|
Apkopes instrumentu komplekts |
Jā (visaptverošs uzgriežņu atslēgu komplekts + manometrs + eļļas paraugu ņēmējs + diagnostikas savienotājs) |
|
Pārraides režīms |
Hidrauliskā griezes momenta pārveidotāja transmisija (3 pārnesumi uz priekšu/3 atpakaļgaitas pārnesumi, automātiskā pārslēgšana pēc izvēles) |
|
Kravas svēršanas sistēma |
Pēc izvēles (precizitāte ±1%, pārslodzes skaņas un vizuālais trauksmes signāls) |
|
Izplūdes gāzu apstrāde |
Jā (DOC + DPF, atbilst ES IIIA posmam) |
|
Operatora nodalījums |
Slēgts tips ar gaisa kondicionētāju (pēc izvēles apkure zemas{0}}temperatūras vidēm) |
|
Dzinēja dzesēšanas sistēma |
Piespiedu ūdens dzesēšana + alumīnija radiators ar temperatūras regulēšanas ventilatoru |
|
Sānu pārslēdzējs |
Standarta (1000 mm gājiens, kursorsviras vadība) |
|
Integrēta piedziņas ass |
Jā (lieljaudas-lieta tērauda korpuss, spiediena eļļošana, bez apkopes-2000 h) |
Produktu apraksts
Efektivitāte{0}}Optimizēts spēka agregāts: FD100T 10-t dīzeļdzinēja hidrauliskais iekrāvējs ir aprīkots ar 110 kW 4-ūdens{14}}dzesēšanas turbodzinēju ar turbokompresoru, kas izstrādāts tā, lai nodrošinātu spēcīgu un konsekventu jaudu lielas slodzes darbiem. Atbilst ES IIIA posma emisiju standartiem, izmantojot DOC+DPF izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu, tas samazina daļiņu emisijas par 40%, salīdzinot ar II posma dzinējiem, vienlaikus saglabājot degvielas efektivitāti 8,5 l/h pie nominālās slodzes. 180 l degvielas tvertne nodrošina 10+ stundu nepārtrauktas darbības, kas ir lieliski piemērota ostas kravu apstrādei, tērauda augu materiālu pārvietošanai un smagas rūpnieciskās ražošanas darbnīcām ar augstas slodzes prasībām.
Stabils un daudzpusīgs pacelšanas mehānisms: ar trīskāršu-mastu konstrukciju, kas izgatavota no augstas-stiprības NM500 mangāna tērauda, iekrāvējs sasniedz standarta pacelšanas augstumu 3 metri (pagarināms līdz 6 metriem), lai pielāgotos smagajām rūpnieciskajām plauktu sistēmām un konteineru iekraušanas operācijām. Dubultais mehāniskais drošības fiksators un hidrauliskais dubultais pretvārsts novērš dakšas nokrišanu pat pēkšņa hidrauliskā spiediena zuduma gadījumā, nodrošinot drošu pārvietošanos ar 10 -tonnām smagu kravu. Standarta hidrauliskais sānu pārslēdzējs (1000 mm gājiens) uzlabo manevrēšanas spēju šauros kravas laukumos, samazinot kravas pozicionēšanas laiku par 15%, salīdzinot ar modeļiem ar fiksētu dakšu.
Uzlabota mobilitāte un reljefa pielāgošanās spēja: ar 280 mm klīrensu un smagām-izturīgām cieto gumijas riepām FD100T vienlīdz viegli pārvietojas pa nelīdzenu industriālo reljefu, konteineru rampām un nelīdzenām āra virsmām. Hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma ar mainīga tilpuma sūkni samazina operatora piepūli par 50% garu maiņu laikā, savukārt 22% noslogotā kāpšanas pakāpe nodrošina vienmērīgu darbību uz stāvām iekraušanas rampām un slīpiem pagalmiem. Aizmugurējais ierobežotas slīdēšanas diferenciālis nodrošina maksimālu saķeri uz dubļainām vai slidenām virsmām, padarot to piemērotu gan smagai rūpnieciskai iekštelpu videi, gan skarbām āra iekraušanas zonām.
Praktiska drošība un ergonomisks dizains: pneimatiskais sēdeklis ar regulējamiem roku balstiem un jostasvietas atbalstu samazina operatora nogurumu 10-stundu maiņas laikā, savukārt slēgtais operatora nodalījums ar gaisa kondicionētāju nodrošina ērtu darba vidi ekstremālos temperatūras apstākļos. Galvenās drošības funkcijas ietver hidrauliskās disku bremzes ar uzticamu apturēšanas jaudu smagām kravām, sarkanu sēņu galvas avārijas apturēšanas pogu (IP67 novērtējums) un reversās balss signalizāciju ar LED mirgojošu gaismu, lai brīdinātu tuvumā esošos darbiniekus. Gaisa aizsargs, kas izgatavots no metināta tērauda ar elektrostatisko pulvera pārklājumu, nodrošina triecienizturību virs 2000 J, kas pārsniedz starptautiskos drošības standartus smagajiem rūpnieciskajiem iekrāvējiem.
Izmaksas-Efektīva un zema-apkope: krāsainais LCD displejs vienkāršo aprīkojuma uzraudzību ar skaidriem kļūdu kodu nolasījumiem, reāllaika-slodzes datiem un stundu skaitītāja izsekošanu, ļaujot prognozēt apkopi un samazināt negaidītu dīkstāvi par 30%. Lieljaudas -lietā tērauda piedziņas ass ar spiediena eļļošanu un ūdens-dzesējamu dzinēju ar alumīnija radiatoru nodrošina ilgu kalpošanas laiku, samazinot ikgadējās uzturēšanas izmaksas par 20%, salīdzinot ar vieglo-dakšas iekrāvēju modeļiem. FD100T ar trokšņu līmeni, kas ir mazāks vai vienāds ar 85 dB, līdzsvaro stabilu lielas slodzes veiktspēju ar pieņemamu trokšņu līmeni nepārtrauktai rūpnieciskai darbībai.
1. punkts – pielietojums un pozicionēšana
FD100T 10-tonnu hidrauliskais iekrāvējs ar dīzeļdegvielu galvenokārt ir paredzēts{5}}smagas slodzes materiālu apstrādes scenārijiem. Praktiski to plaši izmanto ostas konteineru iekraušanai un izkraušanai, tērauda ruļļu transportēšanai un materiālu pārvietošanai smagas rūpniecības darbnīcās. Salīdzinājumā ar vidējas slodzes-7 tonnu iekrāvējiem, kas bieži vien ierobežo kravnesību elastības dēļ, šis modelis vairāk koncentrējas uz "īstu smagu darbu". Tas nodrošina labāku līdzsvaru starp 10 tonnu spēcīgu iekraušanas spēju un rūpniecisko izturību, palīdzot klientiem atrisināt zemas efektivitātes problēmu lielas slodzes vidēs.
2. punkts – jauda un strukturālā izturība
No tehniskā viedokļa FD100T ir aprīkots ar 110 kW dīzeļdzinēju ar turbokompresoru un trīskāršu{2}mastu pacelšanas sistēmu. Šī kombinācija nodrošina stabilu veiktspēju pat pilnas 10-tonnu slodzes apstākļos. Kopējā konstrukcija ir ļoti cieta, ar 3000 mm garenbāzi, kas uzlabo stabilitāti smagas celšanas laikā. Tajā pašā laikā tas atbalsta gan zemes-smago kravu pārvietošanu, gan vidēja{12}}augstuma plauktu darbības līdz 6 metriem. Daudzos gadījumos viena mašīna var aizstāt gan vidējas, gan lieljaudas iekrāvējus, palīdzot uzņēmumiem samazināt aprīkojuma investīciju izmaksas.
3. punkts – efektivitāte, atbilstība un darbība
Atbilstības un darbības efektivitātes ziņā autoiekrāvējs atbilst ES IIIA posma emisijas standartiem, kas ļauj to izmantot lielākajā daļā starptautisko industriālo tirgu bez juridiskām bažām. Ūdens-dzesētais dzinējs nodrošina stabilu veiktspēju pat augstā-temperatūras vidē līdz 45 grādiem, ar aptuveni 10% mazāku atteices līmeni salīdzinājumā ar gaisa-dzesēšanas sistēmām. Turklāt hidrauliskā griezes momenta pārveidotāja transmisija ar 3 pārnesumiem uz priekšu un 3 atpakaļgaitā atvieglo darbību. Jaunajiem operatoriem apmācības laiku var samazināt par aptuveni 25%, kas uzlabo kopējo darbplūsmas efektivitāti noslogotā loģistikas vidē.
4. punkts – Izturības un uzturēšanas izmaksu kontrole
Izturība ir arī šī modeļa galvenā priekšrocība. Lieljaudas-masīvas gumijas riepām ir spēcīga nodilumizturība un izturība pret pārduršanu, un to kalpošanas laiks ir līdz pat trīs reizēm ilgāks nekā standarta pneimatiskajām riepām skarbos apstākļos. Hidrauliskā disku bremžu sistēma nodrošina stabilāku bremzēšanas veiktspēju 10 tonnu kravām, vienlaikus samazinot uzturēšanas izmaksas par aptuveni 15%, salīdzinot ar mehāniskajām trumuļa bremzēm. Turklāt izvēles kravas svēršanas sistēma ar ±1% precizitāti palīdz novērst pārslodzi, kas vēl vairāk pagarina iekārtas kalpošanas laiku un samazina apkopes biežumu par aptuveni 20%.
5. punkts – kopējās vērtības un pielietojuma scenāriji
Kopumā FD100T 10 -tonnu hidrauliskais iekrāvējs ar dīzeļdegvielu ir uzticams un ekonomiski izdevīgs lieljaudas{5}}materiālu apstrādes risinājums. Tas apvieno lielu kravnesību, rūpnieciskās -pakāpes izturību un zemas ekspluatācijas izmaksas, kas var ievērojami uzlabot loģistikas darbību efektivitāti. Tajā pašā laikā tas atbilst starptautiskajiem drošības un izmešu standartiem, nodrošinot stabilu un prasībām atbilstošu darbību visā pasaulē. Neatkarīgi no tā, vai tā ir kravu apstrāde ostā, tērauda rūpnīcu pārvietošana vai lielas kravas transportēšana ārpus telpām, šis modelis var pastāvīgi nodrošināt stabilu veiktspēju un palīdzēt klientiem veikt efektīvākas un ekonomiskākas materiālu apstrādes darbības.
Populāri tagi: 10 tonnu dīzeļa hidrauliskais iekrāvējs, Ķīna 10 tonnu dīzeļa hidraulisko iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
