TLERA CQD16J četrvirzienu{1}}kravas kravas automašīna ar sānu iekraušanu

• Četru{0}}virzienu sānu iekraušanas gājiens
• Dīzeļa piedziņa,{0}}aizmugurējo riteņu piedziņa
• Pacelšanas augstums līdz 4000 mm
• Ilga{0}}kravas dakšu apstrāde
• Yanmar dzinēja iespēja
• OEM krāsa un logotips

Produktu pārskats un pielāgotas ražošanas iespējas

TLERA sānu iekraušanas krāvējs pārvieto garas kravas - kokmateriālus, caurules, tērauda sekcijas un saliekamos paneļus - pa noliktavas ejām, nepagriežot kravas automašīnu. Četru-virzienu stūrēšana ļauj mašīnai kraukāties uz sāniem ar kravu, noturot garus priekšmetus pie plaukta. Kravas automašīna ir būvēta uz stingras šasijas ar aizmugurējo -riteņu piedziņu, un saraksta specifikācija attiecas uz FDR35/40/45/50 konfigurācijām ar 3,5 līdz 5 tonnām nominālo jaudu un Yanmar 4TNE98(AJ) dzinēju. Kā rūpnīcas avots mēs pielāgojam pacelšanas augstumu (3000–6000 mm pieejams saistītajās konfigurācijās), dakšu garumu un platumu, kabīnes iespējas un autoparka krāsu shēmas. Materiālās piezīmes šajā lapā seko saraksta atribūtu datiem; pirms pasūtīšanas apstipriniet mūsu inženieriem precīzu aktīvu mašīnas tonnāžu.

Materiāli un tehniskās specifikācijas

Pilnas specifikācijas ir norādītas tehnisko parametru tabulā zemāk.

Strukturālās izturības un kvalitātes kontroles standarti

Rāmis ir viengabala{0}}metināta šasija ar pastiprinātiem masta stiprinājuma punktiem, kas paredzēts sānu slodzei, ko rada sānu slodze. Pirms montāžas hidrauliskās līnijas tiek izvilktas un spiediena{2}}pārbaudītas, un pēc uzstādīšanas masta sliedēm tiek pārbaudīta vertikālā pielaide. Ražotnē tiek piemērotas ISO9001 procedūras, un katrai kravas automašīnai tiek piegādāts mašīnas pārbaudes ziņojums un video izejošā pārbaude.

Tipiski pielietojuma scenāriji

Galvenie izmantošanas gadījumi ir kokmateriālu novietnes, tērauda servisa centri, cauruļu noliktavas un paneļu ražošanas noliktavas, kur kravas pārsniedz 3 m. Četru -virzienu kustība notur šādus izstrādājumus taisni pret eju, samazinot plauktu bojājumus. Garās-astes lietojumi ietver stikla un aizkaru-sienu loģistiku un garo-preču sadales termināļus.

Q1: Vai kravas automašīnu var pasūtīt ar citu pacelšanas augstumu vai garākām dakšām 8 m kokmateriāliem?

Jā. Masta augstumi un dakšu garumi ir konfigurējami pasūtījuma laikā. Norādiet savu plauktu augstumu, kokmateriālu garumu un maksimālo kravas svaru, lai varētu saskaņot masta ģeometriju un pretsvaru.

Q2: Vai sānu iekraušanas konfigurācija ir pieejama ar elektrisko piedziņu lietošanai iekštelpās?

Produktu saimē pastāv elektriskās piedziņas varianti; apstipriniet ar mums vēlamo akumulatora veidu un darbības laiku. Dīzeļdegviela joprojām ir standarts āra pagalmos, kur uzlādes infrastruktūra nav pieejama.

3. jautājums. Kāds ir četrvirzienu stūrēšanas sistēmas apkopes grafiks?

Pārbaudiet stūres{0}}pārvada eļļas līmeni ik pēc 500 stundām, ik nedēļu ieeļļojiet šarnīra savienojumus intensīvas lietošanas gadījumā un pārbaudiet riepu nodilumu un masta veltņus ik pēc 1000 stundām. Rezerves daļas tiek piegādātas no rūpnīcas saskaņotajā izpildes termiņā.

Nosūtiet savas kravas garumu, ejas platumu un nepieciešamo pacelšanas augstumu, un mēs atbildēsim ar sānu-iekraušanas specifikāciju lapu, zīmējumu un rūpnīcas cenu 12 stundu laikā.

Populāri tagi: tlera cqd16j četrvirzienu sānu iekraušanas lielaugstuma iekrāvējs, Ķīna tlera cqd16j četrvirzienu sānu iekraušanas krāvējs-, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca