Kā noteikt iekrāvēju daļu bojājuma pakāpi?

Atstāj ziņu

1. Ietekme uz veiktspēju un darbības mehānismiem: lai arī dažas detaļas joprojām var veikt savas funkcijas pēc nodiluma, to veiktspēja ir samazināta. Piemēram, transmisijas pārnesums joprojām var pārraidīt iepriekš noteiktu griezes momentu un ātrumu pēc nodiluma, bet lielās spraugas dēļ troksnis palielinās, efektivitāte samazinās un tiek iznīcināta transmisijas gludums. Šajā gadījumā ir jāizlemj, vai to labot vai nomainīt atbilstoši nodiluma pakāpei.
2. Ietekme uz efektivitāti: ja detaļas tiek nēsātas, efektivitāte tiks samazināta. Ja valkā tādas detaļas kā cilindri, tiks ietekmēta motora efektivitāte. Jāslemj, vai jālemj noteiktas detaļas, pamatojoties uz īpašo nodiluma situāciju.
3. Lai arī vispārējo detaļu nodiluma pakāpe ir pārsniegusi toleranci, to var turpināt izmantot, ja tā nepārsniedz nākamo pielaides līmeņa līmeni.
4. Detaļu remonta metodes ekonomika: Saskaņā ar remonta kvalitātes priekšnoteikumu remonta izmaksu attiecībai pret kalpošanas laiku pēc remonta jābūt zemākam par jaunās daļas ražošanas (vai pirkšanas) izmaksu attiecību un jaunās daļas kalpošanas laiku.
5. Detaļas nevar pabeigt paredzētās funkcijas nodiluma dēļ, piemēram, sajūgs zaudē pārraides jaudas funkciju, hidrauliskās detaļas nevar sasniegt iepriekš noteiktu spiedienu, un CAM vārsta sistēma nevar uzturēt iepriekš noteiktu kustības modeli. Ja notiek iepriekš minētās situācijas, tās ir jānomaina vai jāremontē.
6. Accrovift apkopes procesa laikā lēmums par labošanu vai aizstāšanu ir balstīts uz to, vai ir pieejamas tehniskās iespējas un nosacījumi nolietoto detaļu remontam.